南京航空航天大学怎么样(70后眼中的大学157之南京航空航天大学-南航华东航谁更强？)

大学排名 2023-01-10 07:49:06

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70后眼中的大学157之南京航空航天大学-南航华东航谁更强？

和在南京的诸多源自旧日中央大学的“名校不同”，南京航空航天大学并没有什么悠久的历史——虽然如今之后它栖身的位于卫岗的后来被转让给南京农学院的校园里曾经居住的另外一所航空学院似乎有着辉煌的过去，但是他觉得没有丝毫必要给予延续，这才是一个学校的骨气所在。

1956年，还隶属于华东航空学院的卫岗校园

很多人以为那所出自名门的“华东航空学院”就是南京航空航天大学的前身——但真的不是，因为国防战略的需要，1952年院系调整时交大、浙大和南大航空系组成的华东航空学院1956年西迁西京，成为西安航空学院，而后成为西北工业大学的一部分。它的校园被刚刚从南京航空工业专科学校升格为南京航空学院的南航所继承并鄙弃。

南京航空学院是我们独立创办的一所高水平航空学府。1951年11月，航空工业局命令在南京511厂成立南京学校建校委员会，1952年6月，校名确定为南京航空工业专科学校，10月19日正式成立。1955年5月，二机部建议南航专迁到西安并升格为航空学院，校领导表示有困难，后决定华东航空学院西迁，南航工专留宁发展——真是狡猾大大的，算盘哗哗的——如果南航专搬到西安成为西安航空学院，那么将很难有发展，甚至西北工学院都不愿意合并作为厂办专科合并的它。但留在南京呢？照样升格航空学院不说，而且逼的老大华东航空学院西迁倒出了漂亮的大楼，因为留在了长三角四十年来分数暴涨，甚至不输老华东航空学院如今的西北工业大学——突然想南航没有西迁的原因是不是他的jun方色彩？在那个年代，真正的知识并没有junshi更受重视。

过去的恩恩怨怨咱就不说，咱们向前看：南京航空学院初升本科时候就是个强壮学校，当时就有飞机、发动机、航空特设、航空机械制造4系12专业，到1982年作为重点大学的它已经有有6系17专业，教授副教授104人本科2485人，研究生102人——研究生数量已经过百。

我们再看看被鸠占鹊巢的老华东航空学院，那时候是西北工业大学的一部分，1982年西北工业大学教授副教授132人，本科4808研究生243人10系34专业——直接和航空航天相关的6系19专业，应该比南航强呢！

我们继续看发展，看第四轮学科评估——

看起来南航已经赶上了西北工业大学——而且你要记住，西北工业大学不仅仅是西北工学院和西安航空学院（华东航空学院）的组合，后期还有哈军工航空工程系的加入啊！这说明什么？南航以一所厂办中专发展到如今，已经不逊色于那N所名校合并的所谓航空大校——西北工业大学，从学科评估就可以看出，南航3A13B，西工大3A18B，已经没有本质的大区别，而作为西北工业大学一部分的华东航空学院——我们算站西北工业大学一半吧，按照学科比例算1.5A9B已经远远落后于他的小老弟，南京航空工业专科学校也就是南京航空航天大学了吧！

南航快速发展，得益与天时地利人和——是吧，虽然都是工业信息化部下属的学校，虽然一个是985，一个是211，但时代在发展呢！第二轮双一流建设学科西北工大有机械工程、材料科学与工程、航空宇航科学与技术三个学科，而我们南航也是三个：力学、控制科学与工程、航空宇航科学与技术——昔日的小弟，如今已经超越了曾经的大哥！

我们再看看录取分数：

我总觉得长三角的学校性价比不够高，但高也必然有高的道理吧——现在的南航的分数，许多专业已经超过了西北工业大学的录取分数——不多阐述了，大家对比一下这张表格吧。

这是我复写【70后眼中的大学】的第157篇，上一篇156是著名的苏南师范学院也就是苏州大学，是扬州大学即曾经的苏北农学院+苏北师范，154是中国轻工第一校江南大学，153是轻工第二校西北轻工学院（陕西科技大学）152是苏州城建环保学院与苏州铁道师范学院的合体苏州科技大学，151是培养高校教师的华东师大，150是东北大学，曾经的东北工学院，149是中国化工第一校华东化工学院也就是华东理工大学，148是大连轻工业学院也就是现在的大连工业大学，147是著名的华侨大学，146是福建农林科技大学145是工科的福州大学，144是桂林电子科技大学，143是校长级别偏低的华南工学院，142是著名的重邮，141是不是新八校也不是老八校但是分数不低的北京建工学院。

写这个就是为了公益，让即将面临高考志愿填报的孩子家长们有点对学校的印象——虽然新款“双一流”的指向是专业，但学校也同等重要，是吧。看起来有点调侃，但仔细地读起来，真的不是—— 还是那句话，选大学不仅仅要看名字，更要看历史，当然还有渊源和系别——

70后高考的90年代初期存在的大学虽然都是不错的大学，但还是有很多不同的。还有选专业，可不能看专业高大上就好，相同的专业因为学校层级不同，那可是大相径庭啊！

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